哪些情况下破损的汽车玻璃可以修复？下面小编要和大家说一下什么位置的汽车玻璃能做修复，哪个不能？下面小编就为大家介绍一下！

汽车玻璃偶尔会遭受一点损害，直接更换要花费很多钱，不处理又不太好。其实，还有一个很好的办法，那就是对玻璃进行修复。具体来说就是将树脂注入到玻璃的裂痕中，然后用紫外线将树脂硬化达到修补作用。修补的效果还是不错的，但也不是所有玻璃都可以做呼和浩特汽车玻璃修复的。

汽车前后左后一圈玻璃，其实材质是不一样的，前风挡是夹膜玻璃（普通玻璃中间加膜），而侧车窗和后风挡则是钢化玻璃；加膜玻璃受到外力后会出现小坑或者是裂纹，而钢化玻璃受到外力后就会碎成颗粒状（整体碎），所以只有前风挡可以进行修复。

石子撞击到前风挡玻璃上，不同部位的受力也是不一样的，中间部分由于是悬空的，玻璃本身也有一定弹性，也会消化掉一些撞击力，所以留在前风挡中央部分的伤口比较容易修复；而边缘基本上没有弹性，“硬碰硬”的伤害要更大，所以越靠近边缘的伤口约不好修复。保守地说，破损点位置距离玻璃边缘的距离大于6cm以上比较容易修复。

伤口的大小也有限制，如果超过25mm的伤口就不太容易修复了，这里教您一个快速判断前风挡伤口是否能进行呼和浩特汽车玻璃修复的方法：找一枚1元硬币放在破损处，如果可以将伤口完全覆盖上，那么大部分情况下是可以修复的。如果伤痕盖不住那就不太好修复了，修复出来的效果也不会很好。

不同的破损程度也会直接影响修复后的效果，如果只是裂纹，呼和浩特汽车玻璃修复效果就会比较好，如果玻璃表面已经被磕掉一块，那么修复完会留下比较明显的痕迹。判断方法：用手摸伤口表面，前者是看着有裂痕但摸着是平的，后者是能摸出来一个小坑。

呼和浩特汽车玻璃修复其实并不是光为了好看，更重要的是排除安全隐患。一块完整的前风挡玻璃是很结实的，也就是鸡蛋壳效应，而一旦出现一个裂痕，玻璃表面承受应力的能力就改变了，可能再次受到相同的外力就会有更严重的后果。如果置之不理，风挡玻璃上的小伤口可能会继续扩大，扩大到一定程度，甚至跑高速时都可能被风“兜碎”，所以即使不更换有破损的玻璃，及时修复也是必须的。

前风挡被撞击后出现裂纹或破损，越早修复越好，如果拖时间长了，裂痕中进了细小灰尘有可能不能完全清理干净，会影响修复效果。另外要注意在修复前不要洗车，玻璃裂痕中的水分也会影响修复效果。