深度解析呼和浩特汽车玻璃修复全过程，常开车的朋友多会遇到被石子蹦到挡风玻璃的情况，而这时大多数人都会选择更换一整块玻璃。其实如果前挡玻璃破损面积不大，可以选择另外一种补救方法——玻璃修复。 

一般汽车上安装的玻璃有两种：钢化玻璃和夹层玻璃。

夹层玻璃具有较高的抗穿透能力，在破碎后仍能保持一定的能见度，多被应用于前风挡。它是用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，把塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起的玻璃，正是这种结构特性使得它有修补的机会。

钢化玻璃主要安装在车门和尾门上，而当它受到冲击破碎时，会碎裂成无数蜂窝状钝角小颗粒，所以只能更换，没得商量！ 

不过要注意的是，玻璃发生破损后要尽快修复，因为在行车过程中，风挡玻璃不但承受着风阻，而且还不断的受到震动，时间一长，原本的小裂痕就可能在不知不觉中变成大裂痕。此时呼和浩特汽车玻璃修复也是爱莫能助了，只能更换整块玻璃！如果车主还没有上单独的玻璃险，那可就有些窘迫了！

其实，呼和浩特汽车玻璃修复的操作步骤也并不复杂，下面小编以PMA修补工具修补点坑状裂痕为例解析呼和浩特汽车玻璃修复的操作步骤：

1. 准备工作：清理破损部位的玻璃碴或其它污染物，裂痕创口内无水无杂质为最佳状态；有时为了使修补剂(树脂胶水：以下简称树脂)能更容易地进入裂痕内部，也需要用顶针对裂痕进行扩大处理

2. 固定注胶器：用桥架将注胶器固定在裂痕中心孔的上方并压紧

3. 注入修补剂：加压处理，根据不同裂痕破损的状态选择相应的树脂，滴入的数量也不尽相同，PMA的树脂往往只需滴入1-2滴即可

4. 用真空泵抽真空（2次/每次2分钟左右）：为了让玻璃更好的吸收树脂

5. 注胶器二次加压处理，加压后放置1-2分钟

6.在修补区域贴上固化膜后，用紫外线灯进行照射，使树脂完全固化

7. 清除玻璃表面已固化后的树脂，抛光清理表面，使玻璃完好如初

呼和浩特汽车玻璃修复注意事项*：

* 出现裂痕后应尽快修复，避免裂痕受雨水/油气沾污影响最后的修复效果

* 树脂通常会和紫外线发生反应，因此避免在阳光下施工

* 修复前最好不要洗车，以免裂痕中的水分没有完全蒸发影响修复效果