呼和浩特汽车玻璃修复不慎被划，修补损伤刻不容缓

   1.呼和浩特汽车玻璃修复的准备工

在修补玻璃前一定不要洗车，也不要使用玻璃水清洗玻璃，否则遗留在玻璃凹坑内的水分会影响玻璃的粘合作用。修补前，首先需要用防风打火机对凹坑内部进行一下烘烤，这样做主要目的也是为了防止凹坑内有残留的水分。

    2.对受损处进行清理

 当准备工作完成之后，施工师傅一般会用电钻和棉签对凹坑做进一步处理，这样的目的是为了待会儿注入树脂的时候使其更好地融入。当然，这一步施工需要一定技巧，一般人很容易把玻璃钻坏。同时，这也是我不推荐各位自行修补的原因，一来是因为我们没有电钻进行打磨，盲目把树脂注入玻璃内可能反而会弄巧成拙。

    在完成上述工作后，就可以对呼和浩特汽车玻璃修复做最后的清洁处理了，需要用吹尘球把凹坑内的玻璃杂质全部清除干净，防止在注脂过程中出现结晶现象。

    3.注入树脂

注脂是所有工作流程中最重要的一步，而汽修店一般使用的注脂工具都比较专业，专业的工具加上熟练的施工技巧，修复效果自然也不会差。而网上所销售的那些注脂工具大多数都是由塑料模具代替的，这种塑料制品在精度和加压强度下都和专用的铁制模具相差甚远，所以对比这两种施工模具，结果可想而知了。

    注脂前施工师傅会先在挡风玻璃下方（也就是驾驶室内侧）安装一面镜子，这是为了在注射过程中方便观察树脂注入的情况而准备的。然后就可以将“注射平台（模具）”安装到玻璃上方，而安装的的角度是非常考验师傅的手法。待一切准备就绪后，就可以进行树脂填充了，注射器向上为抽真空，向下为加压。而注入过程的技巧直接决定最后玻璃修复的效果，这其中需要不断观察注入情况，合理抽真空或是加压，而且，针对不同的裂痕，力度上也有讲究，而这些都需要专业的施工人员才能去衡量。

    4.使用紫外线灯固化树脂

注入完成后，树脂还没有彻底固话，需要配合紫外线灯光照射进行光固化，这样可以使树脂彻底与玻璃融为一体。在使用紫外线进行固化时，师傅会在受损处贴上聚光胶片，以让光源更加聚集。通常光照射也不要太长时间，几分钟就可以搞定。

    5.呼和浩特汽车玻璃修复的收尾工作

    最后，再用刀片将多余的树脂刮掉，再对玻璃局部进行简单的抛光处理就完成了。

通过上面的展示，相信各位对玻璃修补有了一定的认识。其实，整个修复过程并不复杂，一般快修店半小时就可以搞定，而修补费不贵用换来一块儿没有伤痕的玻璃，至少在小编看来是值得的。此外，小编从施工师傅口中得知，遇到玻璃破损一定要及时修复，若是等半年再去修补，技术再好的师傅都很难保证不留疤痕。